Крестовский, Елагин, Петровский. Острова Невской д - Страница 47

С «культурной жизнью» на острове покончили с окончанием советской эпохи в 1990-х гг. Появились новые забавы, да и фабрика «Канат» резко деградировала. Сейчас существуют планы по перестройке и ремонту здания, однако для старосветских жителей здание по-прежнему ассоциируется с клубом фабрики «Канат».

Мода на «Баварское»

Напротив канатной фабрики Гота, на берегу Ждановки (современный адрес – Петровский пр., 9), в середине XIX в. российско-баварским акционерным обществом «Бавария» основан пивоваренный завод. Даже по названию ясно, что эталоном качества было признано немецкое пиво. И действительно, судя по отзывам, на Петровском острове производилось пиво не хуже немецкого, оборудование везли из Германии, там же нанимали пивоваров. Управление всем хозяйством доверяли исключительно «баварскому подданному». В начале 1900-х гг., на которые приходится пик производственной активности «Баварии», эту должность занимал Франц фон Флекингер.

На канатной фабрике Гота управляющий – британский подданный, на «Баварии» – немецкий; в какой-то степени это проясняет, почему на российских заводах существовал европейский порядок. Если мы взглянем на руководящий состав других крупных петербургских предприятий конца XIX в., картина будет аналогичной. Впрочем, и капитал, лежавший в основе крупных предприятий, тогда тоже зачастую был не российский.

Этим и объясняется, почему дореволюционная история «Баварии» представляет непрерывный процесс модернизации. Быстро устаревавшее оборудование менялось столь же часто, как и на родственных германских предприятиях, на это денег не жалели; если технологическое перевооружение предстояло масштабное, под оборудование возводили новые или расширяли старые заводские корпуса. Особенно велики были объёмы капитальных вложений в начале XX в., на это время пришелся расцвет не только «Баварии», но и всего русского пивоварения.

«Бавария». Заводской корпус. Арх. Ф. Нагель

Вот лишь один факт производственной активности «Баварии». Согласно документам Городской управы, в один только 1911 г. получено разрешение на строительство сразу нескольких уникальных сооружений. В мае утверждены чертежи и начато строительство знаменитой «баварской» солодовни по проекту архитектора Л.А. Серка; в июле принялись за возведение производственного корпуса; в сентябре – за гигантское двухэтажное здание конюшен, в которых имелось всё необходимое, включая специальное помещение лазарета для лошадей. Наконец, завершила ударный 1911 г. надстройка ледников, необходимых для хранения всё увеличивавшихся объёмов пива.

«Бавария». Административный флигель. Арх. Н. Верёвкин

Удивительно, что всё это «громадьё планов» в течение двух лет воплотилось в жизнь, хотя одна только солодовня с гигантскими вытяжными трубами (ныне разобранными) представляла собой крайне сложное инженерное сооружение, требовавшее колоссальных затрат. Но затраты никого не пугали, «Бавария» конкурировала тогда на рынке с другим петербургским пиво-медоваренным предприятием товарищества «Калинкин», почти догнав его в объёмах производства и как минимум не уступая в качестве продукции. За «Баварию» играло то, что моду на это пиво задавали выходцы из Германии, работавшие в Петербурге, по некоторым сведениям, их число достигало ста тысяч человек.

Пятьдесят лет непрерывной модернизации

Модернизация 1910-х гг., с которой мы начали разговор, стала последней в истории дореволюционной «Баварии», а первая и самая тяжёлая работа начиналась в 1864 г. На топком берегу Ждановки на месте, прежде принадлежавшем потомственному почётному гражданину Блюмергу, а ещё раньше домовладельцу Ивану Алексеевичу Жадимировскому, российско-баварское общество заложило завод.

Для строительства, а в основном для переоборудования под пивоварню имеющихся на участке сооружений наняли малоизвестного в ту пору архитектора Фёдора (Оскара) Борисовича Нагеля (1831–1903). Взявшийся в 1864 г. за проектирование корпусов завода, он, можно сказать, увяз здесь на целых шесть лет, сроднившись с районом.

Заказ оказался выгодным, но требовал колоссальных усилий. Это сейчас в справочниках скупо перечисляются все архитекторы, приложившие руки к постройке «Баварии», в том числе и Ф.Б. Нагель, но не упоминается тот факт, что Нагелю досталась самая трудоёмкая работа. Дело в том, что архитектор вынужден был в первое время не столько проектировать новые корпуса, сколько приспосабливать имевшиеся. Судя по плану 1864 г., составленному Ф. Нагелем, на участке уже имелось свыше 10 строений разного назначения, в их числе очень красивое двухэтажное деревянное здание «воксала» (увеселительного заведения), построенного ещё Жадимировским.

Приспособить имеющиеся на Петровском острове строения, доставшиеся «Баварии» от прежних владельцев, к нуждам пивоварения, стало первой задачей архитектора Ф. Нагеля. Кто знает, что такое строить, а что такое перестраивать, согласится: второе бывает порой сложнее первого. Неслучайно Нагель, чрезвычайно плодовитый архитектор, в 1860-х гг. практически нигде кроме «Баварии» не строил.

В 1865 гг. на территории завода появляются огромные ледники-холодильники, а также склады готовой продукции. Невский лёд весной загружался в ледники – этим занимались специальные артели ледорубов – и сохранялся до осенних морозов. Чтобы предотвратить таяние, ледники обсыпали толстым слоем земли, вот откуда на территории «Баварии» настоящие земляные горы.